据新华社，记者从中国航空发动机集团有限公司获悉 ，6月5日在湖南株洲举办的AES100发动机研制工作总结会宣布
，AES100发动机已获颁生产许可证并签订销售合同，表明AES100发动机从设计研发阶段迈向批量生产阶段 ，为其投入市场、推动低空装备发展奠定了基础。

　　航空发动机是飞机的“心脏”
，涡轴发动机主要配装各类直升机 。AES100发动机是我国第一型严格按照国际通行适航标准自主创新研制的1000千瓦级先进民用涡轴发动机，在结冰 、暴雨
、强电磁环境等复杂条件下都可安全稳定工作 ，具有安全性高、经济性好 、维护便捷
、环境适应性广等特点
。

　　据悉
，此发动机可配装5至6吨级双发直升机和3至4吨级单发直升机，也可用于倾转旋翼机等飞行器 ，执行运输、观光 、巡逻
、警用、救援等任务。此前已于2024年8月获颁型号合格证 。

图片来源：央视新闻

　　据央视新闻
，不仅获颁生产许可证，中国航发还签订了AES100发动机销售合同和租赁合同 ，将作为6吨级倾转旋翼无人运输平台“镧影R6000 ”的核心动力单元，全面支持低空物流 、应急救援等应用场景
，计划于2026年完成交付
。

　　除了AES100发动机，在采访中央视记者还了解到 ，未来一年内
，我国将有多款自主研制的先进航空发动机实现首飞
、取证。我国通用航空发动机正向着全谱系快速发展 。

　　专家表示，在AES100的基础上 ，科研人员研制了一款名叫AEP100的900千瓦级涡桨发动机
，可配装在3～10吨级无人机上，具有安全性高、经济性好等优点 ，已完成首飞
，综合性能达到了国际现役同级别先进水平
。

　　不仅中等功率民用发动机研制实现接连突破，一款200千瓦级涡轴发动机在轻型航空器领域也开辟了新天地 ，它就是我国自主研制的AES20发动机
，可用于1吨级轻型直升机。